퍼온곳 : 인천일보(15. 1.26)

조우성의 미추홀-도화지구

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인천 발전의 축은 누가 뭐래도 인천국제공항, 인천항, 연수구 신도시이다. 우리는 지난 30여년간 이를 '트라이포트'라 했다. 라틴어로 '트라이'가 '셋'을 가리키고, '포트'는 영어로 '항구(港口)'이니 인천이 우리나라의 하늘과 바다와 땅의 거점이라는 말이겠다.

▶처음엔 대부분 "그게 되겠어?" 하며 반신반의했지만, 지금에 와서 보면 "우리가 해냈다"는 자부심을 갖게 되는 것이 사실이다. 아직 미흡한 점이 한둘이 아니긴 하지만 대한민국 어느 지역을 보더라도 3박자가 딱 맞아떨어지는 천혜의 땅이 또 어디 있을까 싶다.

▶그에 가장 큰 기간(基幹)이 됐던 것은 부가가치가 높은 '땅'을 재생산할 수 있다는 데 있다. 인천국제공항은 섬과 섬 사이의 개펄을 대대적으로 매립해 조성한 것이고, 연수구 신도시 역시 옛 어촌계에서 조개를 잡으러 나가던 동춘동 앞 천해를 메워 만든 땅이다.

▶그렇게 '생태계의 허파'를 도려내어 만들어 낸 땅이 미래에 어떤 모습으로 우리에게 되돌아올지에 대해서는 아직 미지수이지만, 신중에 신중을 기했어야 했다는 인식은 가져야 할 사안이었다. 그럼에도 인천에서는 큰 대가를 치르고야 겨우 얻을 수 있는 땅을 쉽게 아는 경향이 있다.

▶남구 도화지구, 전 인천대학교 부지는 여러 면에서 우리에게 또 하나의 새로운 인천을 꾸며갈 수 있는 단서를 던져준 기회의 땅이었다. 향후 수백 년이 지나도 도심 한복판에 그만한 크기의 땅을 확보하기 어렵다는 게 타당하다면 그 쓰임새에 대한 고민 또한 진중했어야 옳았다.

▶당장, 시 청사의 위치가 한쪽으로 치우쳐 많은 불편을 야기하고 있는데다가, 어차피 비좁아 언젠가 신축해야 할 처지라면 시는 이미 개진되었던 '시청을 포함한 대단위 행정타운의 도화지구 이전안'을 적극 고려했어야 한다고 본다. 그것이 바람직한 '구도심재생사업'의 일환이 될 것은 물론이었다.

▶그런데 도화지구가 기업형 민간임대주택의 첫 사업지로 거론되고 있다는 소식이다. 아무리 형편이 궁색하다 해도 시는 인천의 100년 앞을 내다보는 안목을 지녀야 한다. 귀한 땅에 또 아파트나 짓겠다니 여간 답답한 노릇이 아니다.

/주필

2015년 01월 26일 월요일