自然과 環境
[自然과 環境] 갯벌 매립현황
작성자 : 이동열
작성일 : 2007.11.05 18:57
조회수 : 4,605
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갯벌의 간척·매립은 고려시대부터 진행된 것으로 기록되어 있으며 목적은 식량 확보를 위한 농경지 마련이었다. 우리나라 전체를 살펴보았을 때 60년대 이전까지의 간척·매립 사업은 많았으나 규모면에 있어서 소규모로 진행되어 왔다. 이후 간척·매립 사업의 수는 줄어들었으나 대규모의 간척·매립사업들이 진행되면서 가장 많은 갯벌의 훼손이 이루어지기 시작하였다.
인천연안의 경우 광활하게 드러나는 갯벌은 간척·매립을 위한 입지로 적당하게 여겨져 대규모 개발 사업들이 진행되어 왔다.
1998년 해양수산부의 조사자료에 의하면 인천연안의 갯벌면적은 838.5㎢로 87년 보다 238.1㎢가 감소한 것으로 나타나 있다. 1980년대 후반에 진행된 김포 매립지, 영종도 신공항, 송도신도시, 시화지구 등의 대규모 개발 사업들이 인천연안 갯벌의 감소를 가져오는 데 큰 원인이 되었다. 1998년 인천광역시에 편입된 강화군, 옹진군 주변의 갯벌이 아직까지 넓게 분포되어 있으나, 1999년 현재 108.394㎢의 매립 계획이 여전히 남아있는 상황이다.
매립지구 : 19개지구 매립면적 : 10.542㎢(3,185천평)
지구명 | 면적 ㎢(천평) |
사업기간 | 매립목적 | 시행자 | 이용상황 |
---|---|---|---|---|---|
운서지구 | 0.510(154) | 87.5.9.-92.5.2 | 해수욕장 및 보트장 부지조성 |
최철종 외 2인 | 인천공항 편입 |
일도지구 | 0.132(40) | 90.5.10-92.12.31 | 발전소건설 | 한국전력공사 | 서인천복합 화력발전소 |
남동지구 | 2.69(814) | 85.11.6-92.6.30 | 국가공단 조성 | 한국토지공사 | 남동국가 산업단지 |
고잔지구 | 0.020(6) | 89.11.6-92.6.27 | 도로(광2-5, 대3-21) | 한국토지공사 | 도로 |
0.036(11) | 자동차면허시험장 | 인천시 | 면허시험장 | ||
중산지구 | 0.918(278) | 84.7-91.9.30 | 농수산물가공, 유통센터 |
(주) 한진 | 나대지 |
소월미도(I) | 0.083(25) | 91.3-94.12.31 | 제 5,6부두 조성 | 인천지방 해양수산청 |
5,6부두 |
소월미도(II) | 0.009(3) | -94.12.31 | 방파제건설 | 인천지방 해양수산청 |
방파제 |
초지 (황산도) |
0.144(43) | 88.8.31-93.1.6 | 어촌개발 사업부지 |
양재형 | 나대지 |
항동 | 0.793(240) | 90.3-95.12 | 역무선 항구건설 | 인천지방 해양수산청 |
역무선 항구 |
항동 | 0.102(31) | 90.3-95.12 | 국제여객부두조성 | 인천지방 해양수산청 |
국제여객 부두건설중 |
읍내 | 0.006(2) | 90.3-95.12 | 쓰레기 용지 | 불법매립(국유지) | 농경지 (잡종재산) |
석남 | 1.472(445) | -92.7 | 원료제품 저장 및 근로자 시설용 부지 |
인천제철, 두산개발 |
공장용지등 (인천교) |
항동(II) | 0.719(217) | 90.10-97.3.20 | 남항 준설토 투기 | 인천지방해양수산청 | 나대지 |
청라 | 0.368(111) | 89.12.20-97.10.28 | 공공용지 및 공장용지 확보 |
인천시 | 나대지 |
LNG | 1.083(327) | 92.4-97.10.28 | LNG 인수기지 부지조성 |
한국가스공사 | LNG 인수기지 |
신흥지구 | 0.982(297) | 96.2.26-97.12 | 남항준설토 제2투기장 호안축조 |
인천지방해양수산청 | |
LNG II | 0.100(30) | 96.3.1-99.10 | LPG수입기지 부지소겅 |
(주)LG칼텍스 | 92.0 |
신공항 | 0.225(68) | 97.1-99.9 | 여객터미널 진입도로 |
신공항건설공단 | 48.5 |
검단 (거첨도) |
0.132(42) | 96.5.11-99.10.15 | 수도권 골재비축 기지 건설 |
(주)한국건설자원공영 | 100 |
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